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铁路乘务专业


动车乘务人才

开设课程:铁路客运组织、高速列车乘务员手册、旅客服务与沟通技巧、铁路运输技能基本训练、化妆技巧等。
学制:◆初起3+2年制大专 ◆高起3+1四年制本科
招生人数:2018年春季招收90名

选择我们,6大优势

  • 优势1:权威优势

    学校是经四川省教育厅备案、成都市教育局批成立的四川省唯一一所企业人才定制输送院校。

  • 优势2:学历优势

    不管是初中起点还是高中起点的学生,在我校完成学业后,都可以拿到西华大学的专科和本科文凭。

  • 优势3:师资优势

    我校师资承接于省重点大学西华大学,聘请每个专业的高级教授到校教学上课,并且每一周都会有外教到我校为学生指导学习。

  • 优势4:教学优势

    采用理论与实践相结合的教育教学方式,实施“工学结合、订单培养”的人才培养模式,培养全方位、多功能实用型人才。

  • 优势5:硬件优势

    我校相对于各个专业来说,都有相对应的实训场地,包括了飞机、动车的真实模型,训练礼仪的形体室等等,硬件设施非常全面。

  • 优势6:就业优势

    入校时签订具有法律效应的就业保障协议,毕业后确保全部安置到高铁乘务员岗位就业,享安全舒适工作环境,拿高薪福利待遇。

       我国高速铁路运营里程居世界第一位,正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年,我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年,我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口,“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2025至少需要新增加80000多名乘务员岗位,目前高铁乘务人员月薪范围约5000-12000元人民币左右。

就业去向定向委培,就业无忧


具有铁路运输组织管理、指挥决策能力,受到运输工程师训练,能在各级铁路运输管理部门及相关单位从事运输组织、指挥和生产、技术管理、规划设计及研究工作的高级技术应用型人才。

学校有什么样的助学政策?

一、学校对贫困家庭的补助实行20%的班级助学政策,每年1500.

二、学校提供一定的助学岗位,学生每月有800左右的收入

三、每年实行奖励政策,一等奖的学生8000。二等奖3000

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